Kleine Anfrage von Grossstadtrat Urs Tanner: Auch ohne bauliche Massnahmen gibt es Möglichkeiten um den städtischen öV innert nützlicher Frist attraktiver und flüssiger zu gestalten.
Die Stadt Zürich verfolgte im Rahmen des seinerzeitigen Tram- und Busbeschleunigungsprojekt “Züri Linie 1990” das Ziel “Wartezeit 0 für den öV an allen Kreuzungen”. Das Resultat war, dass nicht nur der öV, sondern auch der Privatverkehr durch Leistungssteigerungen aufgrund des entsprechenden Verkehrsmanagements profitierten.
Darum stellen sich folgende Fragen:
- Wie beurteilt der Stadtrat die aktuelle Situation in Schaffhausen?
- Ist der Stadtrat bereit von den konkreten Erfahrungen Zürichs zu profitieren und Erkenntnisse und Methoden des dortigen Verkehrsmanagements
Grossstadtrat Urs Tanner